1 / 5
| الاسم | العلامة التجارية | الأصل |
|---|---|---|
| الصمام الهيدروليكي العكسي | يوكوس | اليابان |
| مضخة الزيت الهيدروليكي | غرفة ECKERLE | ألمانيا |
| الموتور الهيدروليكي | ZY | إيطاليا والصين |
| الخرطوم الهيدروليكي | كيمبرلي | ألمانيا |
| حلقات منع التسرب | فالQUA | اليابان |
| نظام التحكم في الكمبيوتر | التكنولوجيا | تايوان |
| شاشة العرض | التكنولوجيا | تايوان |
| المحوال الخطي | جيفران | إيطاليا |
| مفتاح الحد | أومرون | اليابان |
| مفتاح التقارب | فورتيك | تايوان |
| مرحل الحالة الصلبة | فورتيك | تايوان |
| الموصل | شنايدر | فرنسا |
| مفتاح كسر الهواء | شنايدر | فرنسا |
| التشحيم التلقائي | سانليانج | الصين |
| سائق السيرفو | صياد | تايوان |
| موتور السيرفو | المرحلة | إيطاليا |
| وحدة الحقن | ||||
|---|---|---|---|---|
| العنصر | الوحدة | القيمة | ||
| قطر البرغي | مم | 30 | 35 | 40 |
| نسبة المسمار L/D | L/D | 24.5 | 21 | 18.4 |
| حجم اللقطة النظري | سم³ | 113 | 154 | 201 |
| وزن اللقطة (PS) | جم | 103 | 140 | 183 |
| ضغط الحقن | ميجا باسكال | 249 | 183 | 140 |
| معدل الحقن النظري (PS) | جم/ثانية | 67.5 | 91.8 | 120 |
| سعة التلدين | جم/ثانية | 8.3 | 12.5 | 18 |
| عزم البرغي | نيوتن.متر | 510 | ||
| أقصى سرعة دوران للبرغي | دورة/دقيقة | 260 | ||
| شوط الحقن | مم | 160 | ||
| وحدة التثبيت | ||||
| أقصى قوة تثبيت | كيلو نيوتن | 950 | ||
| الحد الأقصى لشوط الفتح | مم | 340 | ||
| المسافة بين أشرطة الربط | مم | 360×360 | ||
| ارتفاع القالب | مم | 135~380 | ||
| الحد الأقصى للمسافة بين الصفائح | مم | 720 | ||
| قوة الطارد | كيلو نيوتن | 25.4 | ||
| شوط الطارد | مم | 85 | ||
| كمية الطارد | قطعة | 5 | ||
| مواصفات أخرى | ||||
| طاقة موتور المضخة | كيلووات | 11 | ||
| ضغط المضخة | ميجا باسكال | 16 | ||
| طاقة التسخين | كيلووات | 7.3 | ||
| منطقة التسخين | - | 4 | ||
| الحجم | متر | 4.25×1.2×1.8 | ||
| الوزن الصافي | طن | 3.2 | ||
| سعة خزان الزيت | لتر | 260 | ||
| التسمية الدولية | - | 950-280 | ||
| العنصر | الوحدة | SZ-1700A | ||
|---|---|---|---|---|
| وحدة الحقن | ||||
| قطر البرغي | مم | 45 | 50 | 55 |
| نسبة غطاء البرغي L/D | L/D | 23.3 | 21 | 19.1 |
| حجم اللقطة النظري | سم³ | 358 | 442 | 534 |
| وزن اللقطة (PS) | جم | 326 | 402 | 486 |
| ضغط الحقن | ميجا باسكال | 219 | 178 | 147 |
| معدل الحقن النظري (PS) | جم/ثانية | 142 | 175 | 212 |
| سعة التلدين | جم/ثانية | 20.1 | 26.5 | 34.2 |
| عزم البرغي | نيوتن.متر | 1250 | ||
| أقصى سرعة دوران للبرغي | دورة/دقيقة | 200 | ||
| شوط الحقن | مم | 225 | ||
| وحدة التثبيت | ||||
| أقصى قوة تثبيت | كيلو نيوتن | 1700 | ||
| الحد الأقصى لشوط الفتح | مم | 460 | ||
| المسافة بين أشرطة الربط | مم | 480×480 | ||
| ارتفاع القالب | مم | 180-500 | ||
| الحد الأقصى للمسافة بين الصفائح | مم | 960 | ||
| قوة الطارد | كيلو نيوتن | 45.2 | ||
| شوط الطارد | مم | 115 | ||
| كمية الطارد | قطعة | 5 | ||
| مواصفات أخرى | ||||
| طاقة موتور المضخة | كيلووات | 15 | ||
| ضغط المضخة | ميجا باسكال | 16 | ||
| طاقة التسخين | كيلووات | 13.6 | ||
| منطقة التسخين | - | 4 | ||
| الحجم | متر | 5.3×1.35×1.9 | ||
| الوزن الصافي | طن | 5.6 | ||
| سعة خزان الزيت | لتر | 420 | ||
| التسمية الدولية | - | 1700-785 | ||